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纯正德系SUV,顶配20万出头,配2.0T加四驱,还带自适应巡航

2019-10-08来源:炊烟美食

大众品牌自2018年开始,在国内投放SUV产品的速度明显加快,在一汽大众和上汽大众两家合资企业中,投放了探歌、探岳,途观L插电混动版、途岳等多款全新SUV,而在2019年,还将有全新的大众品牌SUV车型上市。


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大众品牌旗下虽然SUV产品越来越多,但各款SUV车型的定位都非常精准,探歌、途岳、探岳和途观L、途昂的尺寸和定位依次增高,几乎无缝覆盖了12-40万之间的市场,不得不佩服大众对于市场把握的精准。

这五款SUV中,探歌是基于海外T-ROC小型SUV平台,拉长轴距打造的入门级紧凑型SUV。而途岳则是正宗的紧凑型SUV了,上汽大众用它来取代老途观的位置,定位低于途观L。


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途岳是造型设计比较抢眼,跟途昂的造型非常类似,被称为小途昂,看着比较霸气,有点硬派越野的意思。内饰是大众最新的家族化风格,比途观L更年轻化。

尺寸上,跟老款途观其实差不多,途岳的轴距为2680mm,但车长只有4.4米,后排空间的表现也比较一般化,这也是受其定位所限。


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途岳全系配备有两款发动机:1.4T和2.0T,其中1.4T全部是两驱车型,匹配7速干式DSG,不提供手动挡,而2.0T车型配备了四驱系统,匹配的是湿式DSG变速箱。考虑到大众干式DSG依然存在异响、抖动等情况,所以更推荐购买2.0T车型,更何况还带有四驱。


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途岳的指导价还是比较实惠的,全系16.98-22.98万元,目前市场上有1-1.5万元不等的优惠幅度。优惠后起售价15万余元,顶配20万元出头。


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配置上,最低配车型不推荐购买,因为配置确实比较低,只2个气囊,没有后排空调出风口,16寸轮毂也比较小。18.68万元的次低配车型值得考虑,配置就高了很多,增加了全景天窗、定速巡航、自动空调、自动大灯等,而且还多了4个气囊。


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顶配车型的配置有亮点也有槽点,亮点是有ACC自适应巡航、主动刹车、Beats音响,但槽点是作为顶配居然没有电动后备箱和座椅记忆功能。上汽大众不妨在改款是给添上,即使列为选装也好。

途岳上市后凭借大众的金字招牌和不错的外观,加上实惠的价格,月销已经实现破万。大众打造爆款车型的能力不容小觑。

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